af Admin | jan 5, 2022 | Teknik og tips
Ny propel,- hvad vælger man? (Carsten Moss Jensen – 28-11-03) Vores Grinde D-143 Hyrrokkin var udstyret med en 3 bladet fast bronze propel. Motoren er en Yanmar 2GM20 med 1.2,2 udveksling i gearkassen. Den gamle propel var udmærket til at drive båden fremad, men at...
af Admin | jan 4, 2022 | Teknik og tips
Stævnlejder til Grinden. Sådan hedder det udi det maritime – benævnelsen stige hører landjorden til! Lægger man til skærgården er en sådan nødvendig. Da vi mente at Kraka var rigelig fyldt op med alskens udstyr måtte vi finde en anden løsning, og den er enkel for...
af Admin | dec 25, 2021 | Teknik og tips
(fra Grinde Nyt 08-03-97; Per Rui Karlsen; Axel Andersen) Der er arbejdet med mange forskellig løsninger og placeringer i forbindelse med den ny miljølovgivning. Bestyrelsens arbejde med placering under toilettet er stillet i bero efter der er meddelt dispensation fra...
af Admin | dec 2, 2021 | Teknik og tips
GRINDE, UDSKIFTNING AF KOØJER. (Vejledning 2004) Materialer: Grindens oprindelige koøjer er fremstillet i plast materialet Akryl som er rimeligt ridsefast, men desværre med tiden nedbrydes af solens UV lys og rengøringsmidler især sprit. Nedbrydninger bevirker at...
af Admin | nov 4, 2021 | Teknik og tips
(Oprindelig tekst af Steen Guttknecht: TEKNISK INFORMATION: 1.1. 1981) Dansk Grinde Klubs bådejere gøres opmærksom på, at der i Grindens mastetop skjuler sig en potentiel fare for materialetræthed i forstagssvaggen. Der har meldt sig et ikke nærmere opgjort antal...
af Admin | okt 3, 2021 | Teknik og tips
(Carsten Moss Jensen – D143 28-11-03) Om der er en fordel ved at bruge en vinterpresenning over sin båd eller ej, er der delte meninger om. Vi har i nogle sæsoner ladet vores Grinde stå uoverdækket. Sidste vinter havde vi fået lavet en presenning der lå over...
